Karayolu taşımacılığının 15 avantajı ve 10 dezavantajı

Denizyolu ve havayolu gibi diğer lojistik taşıma yöntemlerine göre esneklik, aktarım kabiliyeti ve kısa rotalarda fiyat avantajıyla öne çıkan karayolu taşımacılığının avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Karayolu taşımacılığı, uluslararası taşımacılık yöntemleri arasında önemli bir rol üstlenmektedir. Dış ticaret mallarının yurtdışına ya da yurtdışından sevk edilmesi aşamasında tüm dünyada yaygın olarak kullanılan bir taşıma türüdür. Karayolu taşımacılığı; çıkış ve varış noktaları arasında herhangi bir aktarım yapılmadan taşımaya imkân vermesi, diğer taşıma yöntemlerine göre hızlı olması, esnek taşıma kabiliyeti ve özellikle kısa rotalarda sahip olduğu maliyet avantajı gibi pek çok artıya sahiptir. Komple (FTL) ya da parsiyel (LTL) yük taşımaları yapılabilen karayolu taşımacılığının özel sektör ağırlıklı olması nedeniyle çok sayıda lojistik firması birbiriyle rekabet içerisindedir. Sektördeki yüksek rekabetin sonucunda ise karayolu filoları gelişmekte ve yenilenmekte, sunulan çözümler zaman içerisinde çeşitlendirilmektedir.

Karayolu taşımacılığının avantajları

Karayolu taşımacılığının deniz, hava ve demiryolu gibi diğer taşımacılık türlerine göre çok sayıda avantajı vardır. Bunları şöyle sıralayabiliriz:

1. Karayolu taşımacılığı en başta hızı ile öne çıkmaktadır. Düşük bekleme süreleri ve ulaşımın yapılacağı noktaya direkt olarak ulaşılabilmesi bu yöntemin tercih edilmesindeki en önemli etkenler arasındadır. Kıtalar arası taşımalar bile birkaç hafta içerisinde tamamlanabilmektedir.
2. Karayolu taşımacılığı kapıdan kapıya teslim olanağı veren tek taşımacılık türüdür. Dünya ticaret rotalarını kapsayan geniş karayolu ağları sayesinde her noktadan belirtilen adrese gönderim yapılabilmektedir.
3. Diğer taşıma türlerine göre rota oluşturulması son derece kolaydır. Karayolu taşımacılığı dünyanın her yerine ulaşım imkânı veren bir taşımacılık türüdür. Bunun yanında rota üzerinden birden fazla noktaya taşıma yapılabilmesi de bu taşıma yönteminin daha esnek olmasını sağlamaktadır.
4. Uygun fiyatlarla taşımacılık yapılmasını mümkün kılmaktadır. Taşıyıcı ve aktörlerin sayısının yüksek olması karayolu navlunlarının da rekabetçi seviyelerde belirlenmesine neden olmaktadır. Özellikle kısa rotalarda yapılan taşımalarda bu maliyet avantajı daha belirgin olmaktadır.
5. Karayolu taşımacılığında özel sektörün rolü diğer taşımacılık modellerine göre daha büyüktür. Bu da sektörde inovasyonun daha yüksek olmasına, sunulan çözümlerin çeşitlendirilmesine neden olur. Bunun yanında rekabet sayesinde filolar hızlı bir şekilde yenilenir ve teknolojik gelişmeler taşıma süreçlerine daha hızlı bir şekilde entegre edilir.
6. Diğer taşıma modelleri için tamamlayıcı bir rol üstlenmektedir. Denizyolu, havayolu ve demiryolu ile belirli merkezlere gönderilen malların bu noktalardan nihai varış lokasyonlarına ulaştırılmasını sağlar.
7. Karayolu taşımacılığında altyapı geliştirme maliyetleri diğer taşıma modellerine göre çok daha düşüktür. Küresel olarak bakıldığında ülkelerdeki altyapıların karayolu taşımacılığı için yeterlilik seviyesi yüksek düzeydedir ve bu da karayolu taşımacılığını dünyanın her yerinde geçerli olan bir taşıma yöntemi konumuna getirmektedir.
8. Karayolu taşımacılığında sermaye ihtiyacı hava, deniz ve demiryolu taşımacılığına göre çok daha düşük seviyededir. Bu durum taşıma hizmeti oyuncuların sayısını artırmakta ve rekabeti güçlendirmektedir.
9. Hava şartlarından en az etkilenen taşımacılık yöntemleri arasındadır. Bu sayede olumsuz hava şartları ile tedarik zincirinin durması ya da malların gecikmeli olarak gönderilmesi ihtimali en aza inmektedir.
10. Güvenli bir taşıma ve teslimat sürecine sahiptir. Özellikle bozulabilecek ya da değer kaybına uğrayabilecek malların taşınmasında tercih edilmektedir. Taşıma sırasında malların çok sayıda aktarım sürecinden geçmemesi, soğuk taşıma zinciri gibi süreçlerin bozulmadan sürdürülebilmesine olanak verir.
11. Karayolu taşımacılığı yükleme anlamında da belirli avantajlara sahiptir. Araçlara haftanın her günü ve saatinde yükleme yapılabildiği gibi, dağıtım ve malların boşaltımı sürecinde de esneklik sağlar.
12. Araç çeşitliliği oldukça yüksektir. Bu özelliğiyle karayolu taşımacılığı her yüke uygun bir taşıma çözümü sunmaktadır. Katı, gaz ya da likit yüklerin taşıması sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilmektedir.
13. Paketleme süreci kolay ve maliyet olarak avantajlıdır. Paketleme için uygun materyal ve teknolojinin bulunması, paketlenme süreci ve taşınan malların muhafaza edilmesi nispeten daha kolaydır. Aktarmasız taşımalarda birden fazla paketleme sürecine ihtiyaç kalmadığı için maliyetler düşük olmaktadır.
14. Kapıdan kapıya yapılan taşımalarda aktarım sayısının düşük olması nedeniyle başta tam kamyon yükü (FTL) olarak taşınan mallara yükleme-boşaltma sürecinde zarar gelme riski daha düşüktür. Karayolu taşımacılığı bu özelliğiyle hassas malların taşınması için en çok tercih edilen yöntemler arasında yer almaktadır.
15. Karayolu taşımacılığında evrakların doldurulma süreci deniz ve hava yolu taşımacılığına göre daha basittir ve daha az zaman almaktadır. Karayolu taşımacılığı için gereken belgeler hakkında daha fazla bilgi almak buraya tıklayabilirsiniz.

Karayolu taşımacılığının dezavantajları

Avantajların yanı sıra karayolu taşımacılığının niteliği gereği sahip olduğu bazı dezavantajlar da bulunmaktadır. Bunları da aşağıdaki şekilde sıralayabiliriz:

1. Karayolu taşımacılık kısa mesafelerde en iyi fiyatları sunarken uzun mesafe taşımalarda maliyetler yükselmektedir.
2. Karayolu taşımacılığında sefer başına taşınan yük kapasitesi diğer taşıma modlarına kıyasla daha düşük seviyede kalmaktadır.
3. Yüklerin ve araç tiplerinin belli yollara uygun olmaması, mevzuatların bazı yollarda belirli ağırlıktaki yüklerin taşınmasına izin vermemesi ve altyapının taşıma ihtiyaçlarını karşılayamaması ya da engel oluşturması (köprü yüksekliğinin uygun olmaması gibi) taşımaları aksatabilmektedir.
4. Karayolu taşımacılığında fiyatlar daha dinamik bir şekilde değişmektedir. Bu da karayolu tarafında fiyat belirsizliğinin yüksek olmasına yol açabilmektedir.
5. Gümrük geçişlerinde yoğunluklar yaşanabilmekte, bekleme sürelerinin artması taşımaların gecikmesine neden olabilmektedir. Bunun yanında transit geçilen ülkelerdeki mevzuat ve düzenlemeler de zaman zaman sorunlar yaratabilmektedir.
6. Karayolu filosundaki araçlar diğer ulaşım yöntemlerine göre daha fazla sefer yapmaktadır. Araçların sık bir şekilde kullanılması ise bakım masraflarının artmasına ve araçların sürekli onarım istemesine neden olur.
7. Karayolundaki kaza oranları daha yüksek olduğu için taşımacılık yapan araçların sefer sırasında kazaya karışma riski diğer taşıma modlarına göre daha yüksektir.
8. Çevreye maliyeti en yüksek olan taşımacılık yöntemlerinden biridir. Karayolu taşımacılığında kullanılan araçlar kilometre başına diğer taşıma yöntemlerinden daha fazla karbon emisyonu üretmektedir.
9. Şoförler ve yüklemeciler gibi karayolu lojistik operasyonlarında çalışanlar için uzun yollar ve yüksek sefer temposu yorucu olabilmektedir. Özellikle uluslararası taşıma yapan şoför bulmak lojistik şirketleri için her geçen gün daha zor hale gelmektedir.
10. Doğal afetler, mevzuat değişiklikleri, yollardaki ani kaza ve prosedürel değişiklikler diğer taşıma yöntemlerine göre daha fazla aksamaya sebep verebilmektedir.

Hubtic ile avantajlı fiyatlar, kusursuz hizmet

Almanya merkezli taşımacılık uzmanı Hubtic, yurtdışı karayolu taşımalarında en avantajlı fiyatları kusursuz ve yüksek kalitede hizmetle buluşturmaktadır. Geniş tedarik ağı ve anlaşmalı araç filosu sayesinde tüm taşımalarınıza rekabetçi fiyatlar sunan Hubtic, yardımcı uygulamalarıyla da karayolu taşımacılığının tüm avantajlarından faydalanmanızı sağlar. Hubtic’in ücretsiz web uygulaması sayesinde taşımalarınız için anında teklif alabilir, yükünüzü anlık olarak takip edebilir ve lojistik operasyonunuzu tek ekrandan yönetebilirsiniz.