Navlun bedeli nasıl hesaplanır? Navlun nedir? 

Karayolu, denizyolu ve havayolunda navlun nasıl hesaplanır? Navlun teşvikleri nedir?

Navlun teriminin ne olduğu ve navlun bedelinin denizyolu, karayolu ve havayolu gibi taşıma modellerinde nasıl bir şekilde hesaplandığı, lojistik sektöründe en çok merak edilen sorular arasında gelmektedir. Hesaplama yöntemlerine girmeden önce navlunun ne olduğu ve günümüzde hangi durumları tasvir etmek için kullanıldığına bir göz gezdirmek gerekmektedir. 

Navlun nedir? 

Dış ticarette bir noktadan diğer bir noktaya taşıması gerçekleştirilen malların tümüne verilen navlun ismi, zamanla gemide taşınan yük için istenecek ücret anlamında kullanılmaya başlanmıştır. Bu terimin zamanla karayolu, demiryolu ve havayolunda da taşıma hizmetine karşılık olarak alınan bedelle eş manada kullanımı yaygınlaşmaya başlamış, günümüzde ise genel bir taşıma bedeli terimi olarak oturmuştur. 

Navlun teşvikleri nelerdir? 

İhracat ve ithalatçılara bazı durumlarda devlet tarafından teşvik verilmektedir. Verilen teşviklerle amaçlanan hedefler; ülkenin dış ticaretini canlandırmak, sektörü büyütmek ve iktisadi durumu iyileştirmek olabilir. Navlun giderleri ile ilgili KOSGEB kapsamında destek alınabilir. KOSGEB tarafından destek alınabilmesi için talep edilen projenin hazırlanması ve projeyi açıklayacak bir iş planının oluşturulması gerekmektedir. Bazı durumlarda ticaret bakanlığı tarafından verilecek olan ihracat ve dış ticaret destekleri kapsamı içerisinde de teşvikler bulunabilir.

Karayolu taşımacılığında navlun nasıl hesaplanır? 

Karayolu taşıma modeli, hem hızı ve esnekliği hem de ulaşabildiği geniş taşıma ağı ile lojistik operasyonlarında en çok tercih edilen ve en yaygın kullanılan modeller arasında gelmektedir. Burada navlunun hesaplanması için birden fazla değişken dikkate alınmaktadır. Öncelikle, malın komple ya da parsiyel yük olması fiyatlara etki eden başlıca faktörler arasında gelmektedir. Komple karayolu taşımacılığında, taşımayı yapacak aracın çıkış noktası ve varacağı konum arasındaki mesafeye bakılır. Parsiyel taşımacılıkta ise önce yüklerin belirli bir çarpanla birleştirilmesi sonucu “navlun fiyatlandırmasında uygulanacak ağırlık” hesaplanır ve buna göre navlun fiyatı çıkarılır.
Karayolu taşımacılığı fiyatlandırmasını etkileyen faktörlerden biri arz ve talep dengesidir. Yapılacak ihracatın yoğunluğuna göre navlun fiyatları aşağı ya da yukarı yönlü hareket edebilmektedir. Bunun yanında taşımanın yapılacağı mesafe de en önemli etkenler arasındadır. Yakın bir ülkeye yapılacak ihracat taşıması ile başka bir kıtadaki ya da uzak bir lokasyona yapılacak taşımalar arasında navlun farkı meydana gelmektedir. Bunun yanında, nakliyecilerin en büyük sorunlarından biri, taşıma yaptıkları noktada dönüş yükü bulmakta zorluk çekmeleridir. Bu nedenle Türkiye ve Rusya ya da Almanya ve Türkiye arasındaki taşımalar hem dönüş yükünün nispeten kolay bulunması hem de taşıma firmalarındaki rekabet nedeniyle daha hesaplı olabilmektedir.  

Denizyolu taşımacılığında nasıl hesaplanır?

Dünya ticaretinin büyük bir kısmının gerçekleştirildiği denizyolu taşımacılığı, hacim olarak büyük yüklerin taşımasında yoğun olarak kullanılmaktadır. Denizyolu taşımacılığında navlun hesaplanması için öncelikle yükün Ro-Ro, parsiyel ya da konteyner olarak taşınması dikkate alınır. Yükün parsiyel olması durumunda öncelikle yükün brüt ağırlığı üzerinden hacimsel ağırlığı hesaplanır ve buna göre bir fiyatlandırma hazırlanır. Denizyolunda yapılacak hesaplamalarında; taşınacak malların ağırlığı ve taşımanın yapılacağı mesafe dikkate alınmaktadır. 

Havayolu taşımacılığında nasıl hesaplanır? 

Yüklerin çok hızlı bir şekilde taşınmasını mümkün kılan havayolu taşımacılığında daha ziyade hacmi küçük ancak değeri yüksek malların sevkiyatı sağlanmaktadır. Değeri yüksek malların yanı sıra hızlı ulaştırılması gereken, hasar görebilecek ya da bozulabilecek malların taşınmasında da kullanılmaktadır. Havayolu taşıma yönteminde normal yükler ve özel yükler olarak iki kategori vardır. Navlun fiyatlarının hesaplanmasında yükün hangi kategori içerisinde yer aldığı dikkate alınmaktadır. Normal yükler genel yükleri temsil ederken; özel yükler arasında tehlikeli ve değerli eşyalar, hatta canlı hayvanların taşınması da eklenebilir. Havayolunda maliyet hesaplanırken yükün türü, yükün brüt ağırlığı ve ölçüleri dikkate alınmaktadır. Diğer taşıma yüklerine göre taşıma kapasitesi limitli olduğu için yükün ebatları ve ağırlığı son derece önemlidir. Yükün hesaplanmasında son adım ise malların taşınacağı mesafedir. Nihai hesaplama saydığımız maddeler dikkate alındıktan sonra gerçekleştirilir. 

Navlun sözleşmesi hangi durumlarda sona erer?

Navlun sözleşmesi bazı özel durumlarda sona ermektedir. Aşağıda belirttiğimiz hâllerde sözleşme sona erdirilmiş sayılabilir:
-Pişmanlık navlununun ödenmesiyle,
-Taşıyıcıya devlet ya da yabancı bir devletin el koyması durumunda,
-Taşıması gerçekleştirilecek mallar üzerinde ihraç ya da ithal yasağı konması hâlinde,
-Yükleme ya da varma limanının ablukaya alındığı durumlarda,
-Savaş hâlinde,
-İmkânsızlık durumunda.

Hubtic ile dakikalar için navlun teklifi

Dijital lojistik partneriniz Hubtic, taşımalarınızı daha hızlı, daha şeffaf ve daha verimli hâle getiriyor. Hubtic üzerinden taşımalarınız için dakikalar içerisinde teklif alabilir, taşımalarınızı 7/24 yol boyunca takip edebilir ve konumu dilediğiniz kişilerle paylaşabilir, evraklarınızı ise online dokümantasyon yönetimi hizmetimiz sayesinde istediğiniz yerden görüntüleyebilirsiniz. Taşımalarınızı Hubtic ile gerçekleştirmek hemen bizimle iletişime geçin!